继吉利汽车后，又一家自主品牌车企踏上了回归A股的IPO之路。日前，深圳证券交易所官网显示，东风汽车集团股份有限公司的IPO申请已被创业板受理。招股书显示，东风汽车集团本次拟公开发行不超过9.57亿股，预计融资金额210.33亿元，跃居目前创业板受理企业募资规模的榜首。
东风集团于2005年12月在港股挂牌上市，此次回归A股发行是其过去15年来的首个再融资计划。
财报数据显示，过去3年间，东风集团营业总收入均突破千亿元。疫情打击下，2020年上半年也实现了518亿元的营收。2019年，东风整车销量达293.2万辆，位列国内汽车生产企业销量排名第3位，市场占有率为11.38%。截至2019年年底，东风集团拥有整车产能339.4万辆，在汽车行业中同样居于领先地位。
但受累于疫情，东风汽车的销量还是受到巨大冲击。东风汽车集团总部位于武汉，曾因疫情停摆近两个月。上半年生产汽车112.19万辆，同比下降18.05%;销售汽车114.45万辆，同比下降16.73%。其现金流表现也不尽如人意。财报显示，2019年，东风汽车集团期末现金流为261.33亿元，同比增长4.64%。但在大量来自金融业务贷款和合资企业的应收账款，以及超过10亿元存货积压的压力下，经营活动造成的现金流出反而高达115.55亿元。东风汽车集团确实有补充资金的必要。
东风汽车曾在今年年初定下2020年的经营和销量目标，确保公司利润总额在400亿元以上，经营现金流不低于400亿元，销售汽车375万辆。招股书显示，东风汽车目前已经实现全面复工复产，正努力追赶年初制定的全年经营目标，“预计新冠疫情对发行人全年影响可控”。(实习记者 杨天悦)
