目前多家新能源车企公布了2023年5月的成绩单，深陷“举报门”的比亚迪再次拿下第一。“蔚小理
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”两极分化，蔚来、小鹏不及理想零头，埃安再创历史新高，突飞猛进。
一．比亚迪
比亚迪2023年前5月的新能源汽车产销量，均突破100万辆，分别为产量102.29万辆、销量100.26万辆。今年 5 月，比亚迪新能源汽车产量达到了 246259 辆，同比增长 99.34%。
旗下王朝和海洋两大销售网共销售新车228087辆，环比增长24.28%，同比增长99.8%。
比亚迪纯电车型产销达到了 126,091 和 119,603 辆，同比增长 94.77% 和 92.39%。同期，比亚迪插电式混合动力车型产销数据分别达到了 119,040 和 119,489 辆，同比增长 103.89% 和 102.80%。
二．埃安
埃安汽车，五月新车销量45003辆，同比增长114%，环比增长 10%，今年连续三个月销量超过4万台2023年1-5月埃安累计销量 166323 辆，同比增长 119%。
三．理想
理想汽车5月共交付新车28277辆，同比增长146%，
今年连续三个月交付超2万。
L7连续两个月交付量破万。据理想董事长李想透露，5月是其历史上第一次单月营业收入（含增值税）破百亿，距离千亿营收目标又跨进了一大步。
四．哪吒汽车
哪吒汽车5月全系共交付 13029辆，同、环比分别增长 18%、15%。其中，新车哪吒GT五月交付1716辆
，当月海外交付2042台右舵车型。
五．零跑汽车
零跑5月交付量为12058辆，同、环比分别增长19.8%、38%，月交付量在今年重回万台水平。零跑汽车的销量结构已初见成效，其中C系列交付破1万辆，环比增长超38%，占比超83%，C11车系交付超7千台。
六．极氪汽车
极氪品牌5月交付8678台，同、环比都实现了正增长分别增长100%、7.1%，1-5月共交付3.2万台。有消息称，极氪X订单已突破10000辆。另外，极氪X也将于6月开始正式交付，相信距离万元俱乐部不远了。
七．小鹏汽车
5月小鹏汽车交付量为7506辆，环比增长6%。同比大幅下滑，环比仅增长6%，并且小鹏汽车是连续4个月销量都是在7000+辆左右。1-5月，小鹏共交付3.28万台，同比下降64%。5月24日，小鹏汽车董事长何小鹏表示，G6将于6月正式上市，发力在7月要开始大规模交付。不过相比理想明显掉队，与曾经的造车新势力第一阵营渐行渐远。
新车方面，新一代超智驾轿跑 SUV—G6 将于 6 月 9 日开启预售，届时展车也将到店。
八．深蓝汽车
深蓝在5月份共交付新车7021辆，环比4月份略微下滑。深蓝在3月发布完优惠政策后，销量也是迎来翻倍暴涨，当月销量就达到了8568辆，可惜后面在开始慢慢缩水。
九．蔚来汽车
蔚来汽车在5月份仅交付了6155辆，同比、环比都出现了下降，分别下降12.4%、7.5%。1-5月，共交付新车43,854辆，同比增长15.8%。据悉，新ES6将于本月将完成产能爬坡，同时ET5 Touring（ET5旅行版）将在6月上市；新ES8也将于6月下旬交付。李斌曾在上海车展前夕的媒体沟通会上豪言表示：“如果接下来每个月销量还是1万辆的话，自己就得和秦力洪找工作去了”看来他不能去找工作了。
十．问界
5月，问界系列交付量5629台，同、环比分别增长12.6%、22.7%；1-5月累计交付新车21873台。据悉，问界M5智驾版将于6月开启交付。虽然5月同比、环比都实现了正增长，但增长不高，说明问界M7的那次碰撞测试，还是“暗伤”未消。
撰文/文图一新
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