踩油门刹车时(通常需要几天时间和陪练练习)
至于踩错踏板的意外，这是发生在一个朋友身上的。我们来看看他当时的想法:“这个人突然跳出来，我吓了一跳。我踩了上去。我怎么知道是加速器？我以为是刹车的问题。”
(资料图片仅供参考)
那么我们可以从这句话来分析为什么踩错了踏板。
突然受到惊吓，说明安全意识不够。
首先，突然被吓到说明这种安全意识还不够。
意外总是出其不意，关键在于后期反应和操作不及时。
我觉得踩刹车说明我没有养成踩板的好习惯。
司机事后说，他以为自己踩的是刹车，说明司机没有养成踩油门的好习惯。
要么是脚闲着，既不踩刹车踏板，也不踩油门踏板红豆博客。
要么就是脚长时间停留在油门踏板上，所以在紧急时刻，我根本不知道自己的脚在哪里，踩不踩全凭运气。
如何避免踩错踏板？找到问题后，再看如何处理，解决问题。
不要左脚刹车，右脚油门。
首先，不要双脚开车。左脚踩刹车，右脚踩油门是不对的。其实这样的紧急情况，刹车不会更快，设计上也不允许。
这是因为刹车和油门是两种完全相反的驾驶意图。刹车代表减速，油门代表加速。单脚控制可以保护他们的对手。可以选A也可以选B，双脚都可以控制。如果你匆匆忙忙地两条腿走路，就会出问题。
现在虽然大部分车都装了刹车优先系统，但是它的逻辑是，即使油门全踩，车还是可以被刹车停下来，也就是说这只是一种补救措施，有些车是没有优先系统的吧？
所以左脚踩刹车，右脚踩油门的方法是不推荐的，也是不安全的。
正确的刹车姿势是全脚刹车，斜脚油门。
那么踩刹车的正确姿势是右脚与刹车踏板保持在同一水平线上，以脚后跟为支点，右脚刹车，斜脚踩油门。这样你就可以最舒服最快的踩刹车了。
而且在紧急情况下，人的本能反应是踩离脚最近的踏板，所以培养右脚踩刹车的习惯可以减少踩错脚的几率。
养成“预刹车”的习惯
然后就是驾驶习惯的问题。在中国，追求的是“预制动”。
也就是说，如果你的脚在油门上，遇到紧急情况，你至少要把脚挪过来，挪过去，然后挪到刹车上踩，对吧？有可能踩错脚。有可能在十分之几秒内打中吧？
所以当你不需要加速的时候，你的脚就搁在这个刹车踏板上。这就是所谓的“预制动”。一旦出现状况，踩踩就好了。
或者一直记着油门踏板，刹车时不要踩油门。
然后我在美国DMV(美国车管所)驾校学习的时候，人家说你要一直把右脚放在油门上。如果要休息，也要靠右侧休息。
但你一定要记住，这个地方就是加速器，老了不容易忘记。对你来说，记住一个踏板比记住两个踏板更容易。
如果你想刹车，你选择不踩油门。这是第一反应吧？因为你知道油门在哪里，然后去踩刹车，踩到底。风格不一样。
各有各的道理。请在留言区发表自己的看法和评论。大家一起讨论一下吧。
选择有预碰撞系统的汽车。
所以如果你主观上这么做的时候不放心，客观的解决办法就是买一辆预碰撞系统的车。
这个系统的基本原理是用雷达扫描前方障碍物，一旦电脑计算出可能有碰撞，就会自动刹车。
系统有bug，成本高，目前无法大范围推广。
是的，系统可能有bug(缺陷)，对吧？它不能达到100%的成功率。
而且相对来说，这个配置的车都不便宜，比如沃尔沃S60，奔驰E级，S级。目前你要说红豆博客的知名度还不如。
避免殴打！车祸后如何主动？所以说车开的好不好，不是看车开的多快，而是说停不下来。洪都博客
如果刹车真的停不下来，出了事故，“哔”的一声上去，我们先打给谁？
我们要不要下车跟他说对不起？当他冲过来拿刀砍我们的时候，我们该怎么办？要不要付给对方医药费？我应该怎么拍照？
