世界上最大的船(“超级船”听说过)
(资料图片仅供参考)
在海洋运输中，船舶是非常重要的工具和设备。随着工业技术的不断更新和运输任务的升级，船只越来越大，不断刷新纪录。提到世界上比较大的舰艇，很多人首先想到的是航母等装备，尤其是上世纪核动力航母的发展，使得这样的装备成为海上的巨型武器。但是，世界上除了航母还有很多大船，有些甚至比航母还大。这里是世界上最大的十艘船。
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据说这艘船是目前世界上最大的。它是由韩国三星公司和Technip公司联合开发的。配备目前最大的Prelude浮式LNG平台，2013年正式下水。据了解，这艘船只长488米，宽74米，大约有4个足球场那么大。满载时，其排水量可达60多万吨，是最大航母的4倍多。按照这个体积，足以抵御5级飓风。
2.海洋巨人
Seawise Gian是日本住友重工在20世纪70年代开发的大型油轮。这艘舰从开始研发到投入使用，经历了转手、轰炸、维修等诸多波折，最终于2010年初被送往印度彻底拆解。虽然这艘船已经不再使用，但它作为世界上最大的船给公众留下了很多深刻的印象。据悉，它长458.5m，宽68.8m，吃水24.6m满载时最大排水量可达82万吨以上，约为7艘福特级航母满载排水量之和。
3.“巴蒂莱斯”级油轮
巴蒂勒斯级“Batailles”是世界上第一艘长度超过400m的大型油轮，由法国大西洋造船厂建造。总共有四艘，其中第一艘是巴蒂勒斯号，第二艘是贝拉米亚号，都是1976年建造的，另外两艘是1977年研制的皮埃尔·纪尧姆号和1979年研制的普拉亚号。“电池”级油轮长414.22米，宽63米，吃水28.6米，配备4台蒸汽机，功率6.48万马力，最大载重量约55.5万吨。
4.“埃索大西洋”级油轮
这艘船由日本日立造船厂开发，一共生产了两艘，一艘是埃索大西洋“埃索大西洋”，一艘是埃索太平洋“埃索太平洋”。“埃索大西洋”级长403m，宽71m，吃水25.3m，最大载重量约59万吨。它主要用于运输石油。1977年正式下水，2002年拆除。
5.巴尔赞集装箱船
这艘集装箱船有许多不同的型号，其中大多数大约有400米长。其首舰为“巴尔赞”号，由韩国现代重工集团研发，2015年正式投入使用。据了解，它长400m，宽58.6m，吃水16m，最大载重量超过20万吨。此外，它使用天然气作为运行燃料，不仅减少了排放，还提高了效率，可承载18800个标准集装箱。
6.“开拓精神”
“开拓精神”号是由瑞士Allseas集团设计，韩国大宇公司开发的大型起重机。2013年初正式上线，2016年8月投入运营。本船长382m，宽124m，总重40多万吨，吃水10-27 m，可用于海上维修、水下输气管道铺设等多种领域。
7.“卑尔根皇帝”级油轮
卑尔根帝“卑尔根帝”级是日本三井集团在上世纪80年代研制的巨型油轮。先后研制出“卑尔根皇帝”号和“卑尔根皇后”号两艘船。首舰于1975年8月正式下水，长391.83米，宽68.05米，吃水22.7米，满载时最大排水量可达
8.TI级超级油轮
TI级超级油轮有TI非洲、TI亚洲等4艘。这艘油轮是“海洋巨人”号报废后开发的ULCC超级油轮。它长380米，宽68米，吃水达到24.5米，满载时排水量接近51万吨。
9.Valemax矿石船
Valemax是淡水河谷公司旗下的超大型散货船，由多家船厂建造。它的第一艘船是巴西淡水河谷，于2011年投入运营。不同类型的Valemax船有不同的尺寸。巴西淡水河谷长362米，宽65米，吃水深度23米，满载时排水量超过40万吨。
10.“绿洲”级游轮
绿洲级是属于皇家加勒比的大型客船。目前已有四艘服役，包括海洋绿洲号、海洋魅力号等。其中，第一艘“海洋绿洲”号已于2009年底正式投入使用，18年第四艘已投入使用，另有一艘正在研制中，预计2021年投入使用。各种“绿洲”级油轮的尺寸会有所不同。长约360-362m，宽60.5m，吃水9.3m，排水量22万吨以上。一般来说，船的载客量可以达到5500人。
