经常有朋友问喵哥:我们换变速箱油多久？喵哥觉得没有统一的标准，因为不同的变速箱换油周期不同，路况不同，用车条件不同，换油周期其实差别很大，所以今天喵哥给大家大致总结一下。
首先，如果是手动变速器，因为手动变速器结构简单耐用，换油周期基本可以达到10万公里的底部，甚至很多20万公里没换的变速器，因为结构简单耐用。二是自动变速器，分为:目前主流AT的、CVT的、双离合的，这么几种的变速箱，不同的变速箱，它的换油里程也不一样。
(资料图片仅供参考)
AT变速箱的换油里程基本可以达到8万公里以上。对于我国目前的路况，只要路况不是特别差，或者驾驶习惯特别差，或者经常手动换高速换档，或者经常跑山，10万公里的换车问题基本不大。
如果换油时使用循环机换油，则应彻底更换。喵哥建议，只要条件允许，最好更换滤芯。虽然循环机的换油可以彻底更换，但如果是AT变速箱已经很久没换油了，甚至超过18万公里。在这种情况下，喵哥建议尽量不要使用循环机，以保守起见。可以采用多重力换油法，因为循环机容易堵塞阀体。换油后会感觉很差，换档很顿挫，甚至还不如不换。
第二种是双离合器变速箱，无论是湿式双离合器还是干式双离合器，实际上都需要换油，但干式双离合器的油量相对较少，因为整个离合器没有浸泡在油中，所以换油周期可能稍长，所以无论是湿式还是干式，基本上双离合器都可以，10万公里的换油问题不大。
第三种是特殊的CVT的变速箱，CVT变速箱的换油周期基本符合我国的实际路况。建议您6~8万公里最好换油，不要拖到10万公里，因为CVT变速箱，整个工作结构，双离合器和AT不同的是，它属于锥轮上的钢带摩擦传动，而钢带在摩擦传动过程中，很容易产生金属碎片，所以它会比其他两个变动箱更好，金属碎屑更多一些。
如果换油周期里程稍长，很容易出现金属碎片，堵塞变速箱阀体，变速箱会使用非常挫折，或变速箱会出现直接运行间隙，或故障。如果通常驾驶路况非常交通堵塞，通常驾驶也相对较大，建议换6万公里7万公里，如果驾驶更温和，那么8万公里换，记住这个时间节点。
此外，一些朋友说，手册明确表示，变速箱终身免维护不需要更换，所以真的不需要更换吗？事实上，只要你注意终身免维护，旁边是否有*”，那个“*下面有一行特别说明，如果路况不好，或者有以下情况，建议换油里程多长，对应不良路况的一条非常重要的是长期低速行驶或长期拥堵。
这种情况更符合我国目前的城市汽车条件，所以所谓的免维护，对于我国目前的城市道路条件，大多数地方实际上是不实用的。
以上是目前主流的手动和自动变速器换油周期。换油周期主要取决于里程，因为变速箱油密封在整个变速箱外壳中。即使时间稍长，只要变速箱本身不漏油，变速箱油就不会少，汽车也不会被水泡浸泡，导致变速箱内的水，基本上变速箱油近年来不会变质。
但由于里程长，工作时间长，导致变速器油杂质过多，影响使用体验或导致变速器损坏，所以我们不太注意时间，而是根据具体使用时间，即我们转换为里程来确定我们的换油周期。
以上是喵哥总结的，我们变速箱换油时间的几个节点，希望大家能记住。
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