【资料图】
2011年6月30日，京沪高铁正式投入运营。截至今年6月，该项目已投入运营10年。十年来，京沪高铁不断提速，创造奇迹，打破纪录，给沿线经济社会发展和人民生活带来深刻变化，为中国高铁事业的高质量发展积累了宝贵经验。❷❷京沪高铁是中国最大、最繁忙的高铁线路。自开通运营10年以来，已安全运送旅客13.5亿人次，年交通量从2012年的6553万人次增加到2019年的2.1亿人次，达到高峰，增长了2.3倍。全线运营列车近120万列，日均列车数由运营初期的131列增加到目前的568列；总里程超过15.8亿公里，相当于绕赤道跑近4万圈。京沪高铁的运行速度更快，最高运行速度为350公里/小时，最小发车间隔仅为4分钟。它是当今世界上最快的高速铁路。京沪高铁提供更优质的服务，准确实施“四分之一图”和“一天一图”，积极推广电子客票、无声车厢、刷脸、网上订票等服务，实行灵活的票价制度，受到广大旅客的欢迎。京沪高铁改善了人们的出行幸福感，大大缩短了沿线城市之间的时空距离，改变了人们的出行观念，改变了人们的生活方式。强调了“同城效应”的优势。“京沪一日游”已成为日常生活，“双城生活”已成为可能。京沪高铁是国家战略性重大交通运输工程和“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，连接“京津冀六德化”四省三市。沿线人口超过全国总人口的27%，是中国最具活力的地区。京沪高铁将京津冀和长三角这两个世界级城市群紧密联系在一起，使沿线地区共享人才、技术、资本和信息快速有序流动带来的繁荣，构建支撑东部发展的高铁经济走廊，成为经济社会高质量发展的重要引擎。
